隨著（zhe）社會的發展，現在隨著海洋（yáng）油氣開發（fā），海底管道得到了（le）飛速的發展，這當然對管道的（de）要求越來越（yuè）高。螺旋管（guǎn）直徑大，強度高，螺旋鋼管實用的特點使它成為很多長距離管道首選管道。事實上，螺旋管管道運輸具有許多優點，有一（yī）個（gè）缺（quē）乏體積應變能力。隻是凝固點高，含蠟原油（yóu），高（gāo）於設計輸（shū）量，將現有的管道承（chéng）壓能力和抽水能力的限製（zhì）；低（dī）於設計，將現有的（de）管道熱力條件。為了克（kè）服（fú）固定點，隻有在減阻劑和降凝劑。目前，中國的二管道工（gōng）業的發展高峰會。福州螺旋鋼管的發（fā）展也將投資，提高管道運（yùn）輸（shū）能力。
隨著螺旋管強度的（de）增加和直徑的增加，由於缺乏認識（shí）的重（chóng）要（yào）性，衝擊韌性，在世界很多地方都有脆弱性和彈性的管道破（pò）裂（liè）事故（gù）。管鋼管焊管韌性指數實際上（shàng）已經成為一個重要指標。螺旋焊管韌性裂紋的失穩擴展（zhǎn）和失穩擴展。如何避免管道斷（duàn）裂的方法，對基地和焊接金屬壓扁試驗，彎曲試驗（yàn），跌落試驗，衝擊試驗（yàn）和許多（duō）其他的韌性指標。不（bú）僅對管道具有高韌性的要求，近年來該行還提出了更高的衝擊（jī）韌性要求。長距離管道，避免裂縫是非常困難的，螺旋鋼管事實（shí）上在國內和國外都很難做到。這是（shì）因為管道數百公裏甚至超過1000公裏長，焊接（jiē），焊嘴太多（duō），加上（shàng）建築和運輸過程中造成的損害等，使建築和風險增加。
